|
Hatchback
| Модель |
1.5R |
2.0R/2.0R Sport |
WRX |
| 5MT* |
E- 4AT**
|
5MT* |
E- 4AT** |
5MT |
| Размеры и вес |
| Общая длина (мм) |
4415
|
| Общая ширина (мм) |
1740
|
| Общая высота (мм) |
1475
|
| Колесная база (мм) |
2620
|
| Колея |
передняя |
1505
|
1495
|
1495
|
 |
задняя |
1510
|
1495 (1500 для Sport)
|
1500
|
| Клиренс (мм) |
155
|
155
|
155
|
| Снаряженная масса (кг) |
1,310
|
1,325
|
1,345 (1,355 для Sport)
|
|
1,395
|
| Максимально разрешенный буксировочный вес (кг) |
1,500
|
1,200 |
1,600 |
1,200 |
1,200 |
| Двигатель |
| Тип |
Горизонтально-Оппозитный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный, бензиновый двигатель |
Горизонтально-Оппозитный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный, с турбонагнетателем, бензиновый двигатель |
| DOHC, 16-клапанов |
| Диаметр и ход поршня (мм) |
77.7 x 79.0
|
92.0 x 75.0
|
99.5 x 79.0
|
| Объем (см3) |
1,498
|
1,994
|
2,457
|
| Компрессионное число |
10.1
|
10.2
|
8.4
|
| Топливная система |
Mноготочечный впрыск, инжектор
|
| Объем бака (л.) |
60
|
60
|
| Характеристики |
| Макс.мощность кВт (л.с.) /об.мин. |
79 (107) / 6,000
|
110 (150) / 6,400
|
169 (230) / 5,200
|
| Maкс.крутящий момент (DIN) Нм (кгсм) / об/мин |
142 (14.5) / 3,200
|
196 (20.0) / 3,200
|
320 (32.6) / 2,800
|
| Maкс.скорость км/ч |
175 (4-ая передача)
|
167 (3-я передача)
|
193 (5-ая передача)
|
182 (3-я передача)
|
209 (5-ая передача
|
Расход топлива л./100км*** |
город |
9.6
|
9.8
|
11.1
|
11.1
|
14.3
|
| магистраль |
6.3
|
6.2
|
6.9
|
6.5
|
8.2
|
| смешанный |
7.5
|
7.5
|
8.4
|
8.2
|
10.4
|
| СО2 выбросы г/км*** |
город |
225
|
231
|
262
|
263
|
335
|
 |
магистраль |
148
|
147
|
162
|
154
|
194
|
 |
смешанный |
176
|
177
|
199
|
194
|
246
|
| Динамика разгона (до 100 км/ч) |
14.0
|
15.1
|
9.6
|
11.6
|
5.8
|
| Тип постоянного полного привода |
ЦДВМ
|
АМРПП
|
ЦДВМ
|
АМРПП
|
ЦДВМ
|
|
| Соотношение распределения крутящего момента (задний/передний) |
50х50
|
|
| Трансмиссия |
Предаточные числа |
1 ая |
3.454
|
2.785
|
3.454
|
2.785
|
3.166
|
| 2 ая |
1.947
|
1.545
|
2.062
|
1.545
|
1.822
|
| 3 ая |
1.296
|
1.000
|
1.448
|
1.000
|
1.296
|
| 4 ая |
0.972
|
0.694
|
1.088
|
0.694
|
0.972
|
| 5 ая |
0.780
|
--
|
0.825
|
--
|
0.738
|
| Задняя |
3.333
|
2.272
|
3.333
|
2.272
|
3.333
|
| Главная передача |
4.444
|
4.444
|
4.111
|
4.111
|
4.444
|
| Пониженная передача |
1.447
|
-
|
1.447
|
-
|
-
|
|
Шасси
|
| ABS |
4-канальная, 4-сенсорная с системой распределения тормозных усилий
|
| Рулевое управление |
Механизм реечной передачи (шестерня и рейка)
|
| Подвеска |
передняя |
МакФерсон, независимая, витая пружина
|
 |
задняя |
Двойные поперечные рычаги, независимая
|
| Мин. радиус разворота (м) |
5,3
|
5,3
|
| Тормоза |
передние |
Вентилируемые, дисковые
|
 |
задние |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
| Шины |
195 / 65 R15
|
205 / 55 R16
(R17 для Sport)
|
205 / 50 R17
|
* : Двухдиапазонная трансмиссия
**: Автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключення передач - Sportshift
***: Расход топлива и выбросы CO2 в соответствии с 99/100/EC.
ЦДВМ: центральный дифференциал с вискомуфтой
АМРПП: активный момент распределения полного привода
Sedan
| Модель |
1.5R |
2.0R/2.0R Sport |
WRX |
| 5MT* |
E- 4AT** |
5MT* |
E- 4AT** |
5MT |
| Размеры и вес |
| Общая длина (мм) |
4580
|
| Общая ширина (мм) |
1740
|
| Общая высота (мм) |
1475
|
| Колесная база (мм) |
2620
|
| Колея |
передняя |
1505
|
1495
|
1495
|
 |
задняя |
1510
|
1495 (1500 для Sport)
|
1500
|
| Клиренс (мм) |
155
|
155
|
155
|
| Снаряженная масса (кг) |
1,310
|
1,325
|
1,345 (1,355 для Sport)
|
|
1,395
|
| Максимально разрешенный буксировочный вес (кг) |
1,500
|
1,200 |
1,600 |
1,200 |
1,200 |
| Двигатель |
| Тип |
Горизонтально-Оппозитный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный, бензиновый двигатель |
Горизонтально-Оппозитный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный, с турбонагнетателем, бензиновый двигатель |
| DOHC, 16-клапанов |
| Диаметр и ход поршня (мм) |
77.7 x 79.0
|
92.0 x 75.0
|
99.5 x 79.0
|
| Объем (см3) |
1,498
|
1,994
|
2,457
|
| Компрессионное число |
10.1
|
10.2
|
8.4
|
| Топливная система |
Mноготочечный впрыск, инжектор
|
| Объем бака (л.) |
60
|
60
|
| Характеристики |
| Макс.мощность кВт (л.с.) /об.мин. |
79 (107) / 6,000
|
110 (150) / 6,400
|
169 (230) / 5,200
|
| Maкс.крутящий момент (DIN) Нм (кгсм) / об/мин |
142 (14.5) / 3,200
|
196 (20.0) / 3,200
|
320 (32.6) / 2,800
|
| Maкс.скорость км/ч |
175 (4-ая передача)
|
167 (3-я передача)
|
193 (5-ая передача)
|
182 (3-я передача)
|
209 (5-ая передача
|
Расход топлива л./100км*** |
город |
9.6
|
9.8
|
11.1
|
11.1
|
14.3
|
| магистраль |
6.3
|
6.2
|
6.9
|
6.5
|
8.2
|
| смешанный |
7.5
|
7.5
|
8.4
|
8.2
|
10.4
|
| СО2 выбросы г/км*** |
город |
225
|
231
|
262
|
263
|
335
|
 |
магистраль |
148
|
147
|
162
|
154
|
194
|
 |
смешанный |
176
|
177
|
199
|
194
|
246
|
| Динамика разгона (до 100 км/ч) |
14.0
|
15.1
|
9.6
|
11.6
|
5.8
|
| Тип постоянного полного привода |
ЦДВМ
|
АМРПП
|
ЦДВМ
|
АМРПП
|
ЦДВМ
|
|
| Соотношение распределения крутящего момента (задний/передний) |
50х50
|
|
| Трансмиссия |
Предаточные числа |
1 ая |
3.454
|
2.785
|
3.454
|
2.785
|
3.166
|
| 2 ая |
1.947
|
1.545
|
2.062
|
1.545
|
1.822
|
| 3 ая |
1.296
|
1.000
|
1.448
|
1.000
|
1.296
|
| 4 ая |
0.972
|
0.694
|
1.088
|
0.694
|
0.972
|
| 5 ая |
0.780
|
--
|
0.825
|
--
|
0.738
|
| Задняя |
3.333
|
2.272
|
3.333
|
2.272
|
3.333
|
| Главная передача |
4.444
|
4.444
|
4.111
|
4.111
|
4.444
|
| Пониженная передача |
1.447
|
-
|
1.447
|
-
|
-
|
|
Шасси
|
| ABS |
4-канальная, 4-сенсорная с системой распределения тормозных усилий
|
| Рулевое управление |
Механизм реечной передачи (шестерня и рейка)
|
| Подвеска |
передняя |
МакФерсон, независимая, витая пружина
|
 |
задняя |
Двойные поперечные рычаги, независимая
|
| Мин. радиус разворота (м) |
5,3
|
5,3
|
| Тормоза |
передние |
Вентилируемые, дисковые
|
 |
задние |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
| Шины |
195 / 65 R15
|
205 / 55 R16
(R17 для Sport)
|
205 / 50 R17
|
* : Двухдиапазонная трансмиссия
**: Автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключення передач - Sportshift
***: Расход топлива и выбросы CO2 в соответствии с 99/100/EC.
ЦДВМ: центральный дифференциал с вискомуфтой
АМРПП: активный момент распределения полного привода
|